大噸位吊車多半指 25 噸以上的輪式吊車，工廠設備、鋼構屋架、跨過建築物吊料會叫到。叫車最常卡在三個地方：車開不開得進來、撐腳張不張得開、地面撐不撐得住。臺北市公告的規格表裡，120 噸吊車車長 14.5 公尺、寬 3 公尺，撐腳張開要 9 公尺寬；150 噸以上還要另外加 30 到 96 噸的配重。
大噸位吊車指的是多大
車行講大噸位吊車，多半是 25 噸以上、整台車就是一台起重機的輪式吊車，業界也叫全吊車；常聽到的有 25 噸吊車、50 噸吊車、120 噸吊車，再往上有 200 噸、400 噸。隨車吊、吊卡車是貨車加一支吊臂，講的常是車子總重，跟這裡說的噸數算法不同，差別寫在吊車噸數怎麼看。
名稱上的噸數是吊升荷重，也就是吊臂仰到最高、收到最短、吊物離車最近時能吊的最大重量（起重升降機具安全規則第 5 條）。實際作業時吊物離車有一段距離，能吊的會少很多。臺北市的規格表裡，45 噸吊車在 10 公尺外吊 12.2 噸，120 噸吊車在 10 公尺外吊 35 噸、20 公尺外剩 10.4 噸。所以叫大型吊車，要先知道吊多重、吊多遠，車行再從吊重表挑車。
吊升荷重 3 公噸以上的吊車都是危險性機械，車要經過檢查合格、操作手要有對應的訓練或技術士證，大噸位吊車全部在這個範圍裡，細節見移動式起重機是什麼。
大噸位吊車的車有多大：路和轉角先量
叫 25 噸以上的吊車，第一個要確認的是車進不進得來。臺北市政府公告的「大型起重機具噸數諸元簡表」，把常見噸數的車身尺寸和作業時要的寬度都列出來了：
| 吊車噸數 | 車長 | 車寬 | 車高 | 撐腳張開寬 | 另加配重 |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 噸 | 11.9 公尺 | 2.5 公尺 | 3.42 公尺 | 5.6 公尺 | 無 |
| 45 噸 | 12.5 公尺 | 2.5 公尺 | 3.42 公尺 | 6.8 公尺 | 無 |
| 60～80 噸 | 13.95 公尺 | 2.82 公尺 | 3.54 公尺 | 7.3 公尺 | 無 |
| 120 噸 | 14.5 公尺 | 3.0 公尺 | 3.75 公尺 | 9 公尺 | 無 |
| 150 噸 | 15.2 公尺 | 3.0 公尺 | 3.9 公尺 | 9 公尺 | 30 噸 |
| 200 噸 | 16.8 公尺 | 3.0 公尺 | 4.0 公尺 | 9 公尺 | 60 噸 |
| 400 噸 | 20.4 公尺 | 3.0 公尺 | 4.0 公尺 | 10 公尺 | 96 噸 |
出處：臺北市政府，大型起重機具噸數諸元簡表。車長寬高是吊臂收起來行駛時的尺寸；另加配重是表上吊重數字的條件。表裡沒有 25 噸吊車、50 噸吊車這兩級，實際尺寸以車行提供的那台車規格為準。
這張表要對照現場看三件事。車寬 2.5 到 3 公尺，巷子和廠區大門要比這寬，兩邊還要留人走動和後視鏡的空間。車長 12 到 20 公尺，轉進巷口、廠區轉角要看轉彎半徑，路邊停滿車就轉不進去。車高 3.4 到 4 公尺，路上的天橋、騎樓、路樹、招牌和電線要比這高。
撐腳那一欄最常被忽略。20 噸的車撐腳張開要 5.6 公尺寬，120 噸以上要 9 公尺，400 噸要 10 公尺。撐腳張不開，能吊的重量要打折，法規規定撐腳要伸到最大，伸不到最大時，吊的東西要比撐腳縮小時對應的額定荷重輕（起重升降機具安全規則第 32 條）。所以量場地時，量的是撐腳張開以後的寬度，加上車身迴轉的空間。
150 噸以上要另外加配重
表上最後一欄是配重。150 噸吊車要加 30 噸的配重石，200 噸要加 60 噸，400 噸要加 96 噸，才吊得到表上的重量。配重是裝在吊車尾部的重塊，用來平衡前面吊的東西，讓車子不會往前翻；配重加得越多，能吊的越重。
道路交通安全規則對車輛的總重有上限，三軸以上的大型車也有各自的限制（附件十一 車輛總重量限制）。幾十噸的配重怎麼運到現場、要不要多一台車進場、在哪裡組裝、要花多少時間，車行報價時會說明。對叫車的人來說，要準備的是多一塊停車和組裝的空間，還有拉長的作業時間。
120 噸以下的大型吊車，表上沒有寫要另加配重，一樣要看那台車的規格；同樣是 50 噸吊車，不同廠牌、不同年份，吊臂長度和吊重表都不一樣。
地面撐不撐得住：大噸位吊車最怕軟地
吊重東西的時候，整台車加上吊物的重量，會集中壓在四支撐腳底下。地面太軟、底下是空的，撐腳一陷，車就有翻倒的危險。所以法規要求，吊車在地盤軟弱、底下埋有脆弱的東西、或路肩可能崩塌的地方，不得作業，除非在吊車下方鋪有足夠強度和面積的鐵板或墊料（起重升降機具安全規則第 30 條）；鋪了鐵板或墊料，撐腳要放在中央（第 31 條）。
叫大噸位吊車之前，先想想撐腳可能落在哪裡，底下有沒有這些東西：
- 水溝蓋、人孔蓋、化糞池、地下管線
- 剛回填的土、剛挖過又填平的地方
- 地下室的頂板、停車場的頂板
- 路肩、邊坡、擋土牆旁邊
- 下過大雨的泥土地、草地
有的話要先告訴車行，車行會決定墊鐵板、換一個停車位置，或改用撐腳壓力比較小的車。地下室頂板能不能停車作業，要問大樓或廠房的結構資料，必要時請結構技師看。
大噸位吊車為什麼常要場勘
法規要求吊車作業前，要先調查作業範圍的地形、地質、作業空間、要吊的東西多重，以及要用的吊車種類和性能，再決定作業方法、吊掛方法和運搬路徑；車行可以自己調查，也可以請委託的人告知，用檢點表逐項確認，相關表單和派車文件要留到施工結束（起重升降機具安全規則第 29 條）。
小吊車吊冷氣、吊建材，看照片多半就能判斷；大噸位吊車的案子，車子大、吊物重、場地條件多，到現場看最準。場勘時車行會看的，大致是這些：
- 要吊的東西：重量、尺寸、重心在哪、有沒有吊點。法規要求吊掛前要查明或估算重量和重心（起重升降機具安全規則第 63 條），設備有型錄、銘牌、出廠文件先準備好。
- 吊車停哪裡：進場路線、停車位置的地面、撐腳張開的範圍。
- 吊到哪裡：放置的位置、距離和高度，中間要跨過什麼。
- 上方有沒有電線：第 29 條把感電列在要事先防範的危害裡，靠近電線作業要先處理。
- 吊物底下會不會有人：作業時要防止人員進到吊物下方（起重升降機具安全規則第 39 條），要圍出管制範圍。
大型吊車停在馬路上：申請和交通管制
大型吊車要停在道路上作業，要先向轄區申請臨時使用道路。車身 3 公尺寬、撐腳張開 7 到 10 公尺，常常要佔掉整個車道。各縣市在哪裡申請、要提早幾天、要準備什麼，整理在吊車停路邊要申請嗎。
作業當天，吊車旁邊要有專人指揮，用固定的指揮信號跟操作手配合（起重升降機具安全規則第 64 條）；吊物底下要拉警戒線，路人和車子不能從吊物下方經過。指揮和吊掛由誰負責、人力有沒有含在報價裡，叫車時問清楚。
下雨、颳風要不要改期
法規規定，強風、大雨等惡劣氣候讓作業有危險的時候，應該停止工作（起重升降機具安全規則第 40 條）。大噸位吊車吊臂長、吊物面積大，風的影響更明顯，像鋼構屋架、大片的板材，受風面積大，更容易晃。
排日期的時候，留一兩天的備用日，颱風季和梅雨季尤其要留。改期會不會收費、怎麼收，各家車行規定不同，叫車時先問清楚。
叫大噸位吊車的步驟
- 在 LINE 說需求：要吊什麼、多重、尺寸、吊多遠多高，吊車可以停在哪裡，哪一天。
- 傳照片：從路口拍進場路線，拍吊車要停的位置，拍要吊的東西和放置的位置。
- 我們找北北基桃竹有大噸位吊車的合作車行，車行看資料決定要不要先場勘。
- 車行報價：車型、噸數、作業時間、配重和吊掛人力怎麼算，直接跟你談。
- 路邊作業先申請臨時使用道路，確認誰去辦。
- 作業當天：清空撐腳和吊物下方的範圍，按約定時間進場。
工業區的機台進出、廠房鋼構會用到大型吊車，像觀音、大園、林口、竹北的叫車重點都寫在地區頁。大噸位吊車網路上公開的行情範圍和法院判決裡的包日價，整理在吊車頁的費用行情，實際價格由車行看過需求後報給你。